אלומיניום משמש לתחבורה בגלל יחס החוזק והמשקל הבלתי מנוצח שלו. משקלו הקל יותר פירושו שנדרש פחות כוח כדי להזיז את הרכב, מה שמוביל ליעילות רבה יותר בדלק. למרות שאלומיניום אינו המתכת החזקה ביותר, סיגתו עם מתכות אחרות עוזרת להגביר את חוזקה. העמידות שלו בפני קורוזיה היא בונוס נוסף, ומבטלת את הצורך בציפויים נגד קורוזיה כבדים ויקרים.
בעוד שתעשיית הרכב עדיין מסתמכת במידה רבה על פלדה, השאיפה להגדיל את יעילות הדלק ולהפחית את פליטת ה-CO2 הובילה לשימוש רחב בהרבה באלומיניום. מומחים צופים שתכולת האלומיניום הממוצעת במכונית תגדל ב-60% עד 2025.
גם מערכות רכבת מהירות כמו ה-CRH והמגלב בשנגחאי משתמשות באלומיניום. המתכת מאפשרת למעצבים להפחית את משקל הרכבות, ולצמצם את התנגדות החיכוך.
האלומיניום ידוע גם בתור 'המתכת המכונפת' מכיוון שהוא אידיאלי למטוסים; שוב, בשל היותו קל, חזק וגמיש. למעשה, נעשה שימוש באלומיניום במסגרות של ספינות אוויר של צפלין עוד לפני שהמציאו מטוסים. כיום, מטוסים מודרניים משתמשים בסגסוגות אלומיניום לכל אורכו, מגוף המטוס ועד למכשירי תא הטייס. אפילו חלליות, כמו מעבורות חלל, מכילות 50% עד 90% מסגסוגות אלומיניום בחלקיהן.