ב-3 במרץ 2026, דיווחו חדשות זרות כי עקב הסכסוך המתגבר במזרח התיכון, יצרני אלומיניום עולמיים משכו או אפשרו לפוג את הצעות המחיר הרבעוניות שלהם לקונים יפנים, תוך הערכת סיכוני הבטיחות הכרוכים בשילוח דרך מצר הורמוז. כמדד התמחור עבור המדינות האסייתיות...שוק האלומיניום, השעיית המשא ומתן על פרמיית האלומיניום ביפן משפיעה ישירות על מגמת מחירי האלומיניום האזורית.
על פי משתתפי השוק המעורבים במשא ומתן על התמחור, South32 וריו טינטו הציעו בעבר לקונים יפניים פרמיה לעונת הספנות אפריל-יוני 2026: South32 ציטטה 220 דולר לטון, בעוד שריו טינטו ציטטה 250 דולר לטון, המייצגים עלייה של 13%~28% בהשוואה לרבעון הנוכחי, מה שמאותת על עלייה בפרמיות לחו"ל. הצעת המחיר של South32 פגה ביום שישי האחרון, בעוד שריו טינטו משכה רשמית את הצעת המחיר שלה ב-2 במרץ, בעיקר בשל הצורך להעריך את ההשפעה הפוטנציאלית של סכסוכים על הובלת מטענים והפרעות באספקה.
יפן היא יבואנית מרכזית של אלומיניום ראשוני באסיה, ופרמיית האלומיניום הראשוני הרבעונית שלה (הפרמיה מעל מחיר הספוט של LME) משמשת כמדד תמחור לשוק האלומיניום במזרח אסיה. ההשעיה הקולקטיבית של הצעות מחיר על ידי ענקיות בינלאומיות הפעם מצביעה על כך שמנגנון התמחור האזורי לטווח קצר נכנס למצב של המתנה וראייה, ופרמיית הסיכון באספקה עלתה במהירות.
אזור המזרח התיכון מהווה כ-9% מכושר ייצור האלומיניום העולמי, והובלת חומרי גלם ומוצרים מוגמרים קשורים תלויה במידה רבה במצרי הורמוז. המצב המחמיר עורר חששות בשוק בנוגע לשיבושים בשילוח, מחסור בחומרי גלם ועיכובים ביצוא, מה שמביא לעליית מחירי האלומיניום של LME, צמצום פרמיות הספוט והגברת ציפיות השוק להיצע הידוק.
גורמים בתעשייה מצביעים על כך שאם פרמיית הייחוס באסיה תעלה עקב עלייה בפרמיית הסיכון, אפילו מחסור באספקה לטווח קצר עלול לגרום לפרמיית האלומיניום האזורית להמשיך לעלות במשך מספר חודשים, ולתמוך עוד יותר במחירי האלומיניום.
זמן פרסום: 04-03-2026
