הזדמנויות חדשות בתעשיית האלומיניום תחת גל כלי הרכב האנרגטיים החדשים: מגמת המשקל הקל מניעה טרנספורמציה תעשייתית

על רקע השינוי המואץ בתעשיית הרכב העולמית, אלומיניום הופך לחומר מפתח המניע שינוי בתעשייה. ברבעון הראשון של 2025, נתונים מאיגוד יצרני הרכב של סין הראו כי ייצור כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה המשיך לגדול בקצב גבוה, עם שיעור חדירה חודשי העולה על 42%, עלייה של 2 נקודות אחוז לעומת הרמה השנתית כולה בשנת 2024. מגמה זו לא רק מעצבת מחדש את דפוס ייצור הרכב, אלא גם משפיעה עמוקות על מבנה ההיצע והביקוש של שרשרת תעשיית האלומיניום. כחומר המתכת השני בגודלו בייצור רכב לאחר פלדה, תכונותיו הקלות של אלומיניום קיבלו ערך חדש בעידן כלי הרכב בעלי האנרגיה החדשה.

 
הצמיחה המתפרצת של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה הניעה ישירות את הביקוש ל...חומרי אלומיניוםעל פי החישוב האחרון של איגוד האלומיניום הבינלאומי, צריכת האלומיניום לרכב עבור כלי רכב מונעי אנרגיה חדשים בסין צפויה לעלות על 180 קילוגרמים עד שנת 2025, נתון הגבוה ביותר מ-30% מזו של כלי רכב מונעי דלק מסורתיים. הבדל זה נובע מדרישות מיוחדות של כלי רכב מונעי אנרגיה חדשים למבנה המרכב, מעטפת הסוללה ומערכת המנוע. אם ניקח לדוגמה חברת רכבי אנרגיה חדשים מובילה, שיעור חומרי האלומיניום הלבנים המשמשים בדגמי הפלטפורמה החדשים שלה הגיע ל-68%, עלייה של 15 נקודות אחוז בהשוואה לדור הקודם של המוצרים. מאחורי איטרציה טכנולוגית זו עומד היתרון המשמעותי של אלומיניום בהפחתת משקל והגברת היעילות - שימוש בקילוגרם אחד של אלומיניום במקום פלדה יכול להפחית את משקל הרכב בכ-2.5 קילוגרמים, ובכך לשפר את טווח הנסיעה ולהפחית את צריכת האנרגיה.

 
בגל השינויים בתעשיית הרכב, ספקי האלומיניום עוברים התאמות מבניות. ברבעון הראשון של 2025, נפח ההזמנות של פאנלים לרכב עבור מפעלי עיבוד אלומיניום מקומיים מובילים גדל ב-28% משנה לשנה, כאשר לקוחות חדשים של רכבי אנרגיה מהווים למעלה מ-65%. שינוי זה בא לידי ביטוי לא רק בהיקף ההזמנות, אלא גם באופטימיזציה של מבנה המוצר. קצב צמיחת הביקוש לפאנלים לרכב בעלי ערך מוסף גבוה, חומרי אלומיניום לחבילות סוללות ומוצרים אחרים הוא פי שלושה ויותר מזה של רכיבים מסורתיים של מנועי בעירה פנימית. על פי הדו"ח השנתי של חברת אלומיניום רשומה, שולי הרווח הגולמי שלה עבור פאנלים לרכב בשנת 2024 הגיעו ל-21.7%, שהם גבוהים ב-8.2 נקודות אחוז מחומרי אלומיניום מסורתיים לבניין, מה שמאשר את פוטנציאל הרווח שמביא שדרוג תעשייתי.

 
בתחום האופנועים והרכבים החשמליים, הביקוש בשוק מראה מגמה של בידול. על פי נתוני איגוד האופנועים הסיני באפריל 2025, המכירות המקומיות של אופנועי דלק גדלו ב-9.8% משנה לשנה, בעוד שייצור האופנועים החשמליים המשיך לרדת, עם ירידה של 17.3% משנה לשנה. לשינוי מבני זה יש השפעה כפולה על הביקוש לחומרי אלומיניום: למרות שכמות האלומיניום המשמשת בכלי רכב דלק יציבה, העלייה מוגבלת; התכווצות שוק האופנועים החשמליים החלישה את תמיכת הביקוש לחומרים קלים. עם זאת, בשוק היצוא, עם ההאצה של חשמול האופנועים בדרום מזרח אסיה ובאזורים אחרים, יצוא חלקי אופנוע מסגסוגת אלומיניום מסין עדיין ישיג צמיחה שנתית של 5.2% ברבעון הראשון של 2025, דבר המדגים הזדמנויות מבניות מעבר לים.

ראוי לציון עוד יותר שגבולות היישום שלחומרי אלומיניוםפורצים דרך תחומים מסורתיים. בהתבסס על יעד ה"פחמן הכפול", הביקוש לחומרי אלומיניום בתחום ציוד החשמל מראה צמיחה מתפרצת. על פי תוכנית 2025 של תאגיד הרשת הממלכתית של סין, הביקוש לחומרי מגדל מסגסוגת אלומיניום בפרויקטים של מתח גבוה במיוחד יגיע ל-380,000 טון, עלייה שנתית של 22%. שיעור חדירת האלומיניום של ציוד אנרגיה חדש כגון קונכיות ממירים פוטו-וולטאיות ותיבות הילוכים לאנרגיית רוח גדל מ-47% בשנת 2020 ל-65% בשנת 2025. גם תעשיית מכשירי החשמל הביתיים נכנסת למחזור עדכונים. ברבעון הראשון של 2025, צריכת האלומיניום של מכשירי חשמל גדולים כגון מזגנים ומקררים גדלה ב-12% משנה לשנה, בעיקר בשל הפופולריות של מחליפי חום מסגסוגת אלומיניום בעלי מוליכות תרמית טובה יותר.

 
תנודות הביקוש בתחום חומרת הבנייה משקפות את השפעת מחזור הנדל"ן. במרץ 2025, שטח המכירות של דיור מסחרי בסין ירד ב-8.1% משנה לשנה, מה שהוביל ישירות לירידה של 11.3% בנפח ההזמנות של פרופילי אלומיניום לבנייה. עם זאת, קידום מדיניות עיצוב מעודנת קיזז חלקית את הלחץ כלפי מטה, ועמידות הביקוש לדלתות וחלונות מסגסוגת אלומיניום יוקרתית, חומרת מטבח וחדר אמבטיה ומוצרים אחרים התבררה. ראש מיזם מסוים של פרופילי אלומיניום גילה כי חלקם של מוצרי דלתות וחלונות מערכת בהזמנות ערוץ ההנדסה שלהם גדל מ-29% בשנת 2020 ל-43% בשנת 2025, דבר המצביע על התמיכה המבנית שנגרמה על ידי שדרוג הצרכנים.

 
במבט לאחור על נקודת המפנה בתעשייה של 2025, תעשיית האלומיניום עוברת טרנספורמציה עמוקה, ממונעת על ידי ביקוש מסורתי לתשתיות, למונעת על ידי ביקוש מתפתח לייצור. מהפכת הרכבים הקלים של כלי רכב חדשים לאנרגיה, השדרוג הירוק של ציוד חשמלי וסחר במכשירי חשמל ביתיים יצרו יחד גרסה חדשה של ביקוש לאלומיניום. למרות הלחץ לטווח קצר שמביא ההתאמה של שוק הבנייה, הביקוש החזק במגזר הייצור היוקרתי מספק תמיכה מרכזית לטרנספורמציה ולשדרוג של התעשייה. עבור מפעלי שרשרת תעשייתית, ניצול הזדמנויות לאיטרציה טכנולוגית, אופטימיזציה של מבנה המוצר והרחבת שווקים מתעוררים יהפכו לתחרותיות מרכזית כדי להתגבר על מחזורים.