אלומיניום 2024 הוא אחד מסגסוגות 2xxx בעל החוזק הגבוה ביותר, כאשר הנחושת והמגנזיום הם המרכיבים העיקריים בסגסוגת זו. תבניות הטמפרטורה הנפוצות ביותר כוללות את 2024 T3, 2024 T351, 2024 T6 ו-2024 T4. עמידות הקורוזיה של סגסוגות סדרה 2xxx אינה טובה כמו רוב סגסוגות האלומיניום האחרות, וקורוזיה עלולה להתרחש בתנאים מסוימים. לכן, סגסוגות יריעות אלו מצופות בדרך כלל בסגסוגות בעלות טוהר גבוה או סגסוגות מגנזיום-סיליקון סדרה 6xxx כדי לספק הגנה גלוונית לחומר הליבה, ובכך לשפר מאוד את עמידות הקורוזיה.
סגסוגת אלומיניום 2024 נמצאת בשימוש נרחב בתעשיית המטוסים, כגון יריעות עור למטוסים, פאנלים לרכב, שריון חסין כדורים וחלקים מזויפים ומעובדים.
סגסוגת אלומיניום 2024 מצופה AL משלבת את החוזק הגבוה של Al2024 עם עמידות בפני קורוזיה של ציפוי טהור מסחרי. משמשת בגלגלי משאיות, יישומים מבניים רבים של מטוסים, גלגלי שיניים מכניים, מוצרים מכניים של ברגים, חלקי רכב, צילינדרים ובוכנות, מחברים, חלקים מכניים, תחמושת, ציוד בידור, ברגים ומסמרות ועוד.
חוזק מתיחה | חוזק תפוקה | קַשִׁיוּת | |||||
≥425 מגה פסקל | ≥275 מגה פסקל | 120~140 ליברות |
מפרט סטנדרטי: GB/T 3880, ASTM B209, EN485
סגסוגת וטמפרמנט | |||||||
סַגסוֹגֶת | מֶזֶג | ||||||
1xxx: 1050, 1060, 1100 | O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26, H28, H111 | ||||||
2xxx: 2024, 2219, 2014 | T3, T351, T4 | ||||||
3xxx: 3003, 3004, 3105 | O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26, H28, H111 | ||||||
5xxx: 5052, 5754, 5083 | O, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111 | ||||||
6xxx: 6061, 6063, 6082 | T4, T6, T451, T651 | ||||||
7xxx: 7075, 7050, 7475 | T6, T651, T7451 |
מֶזֶג | הגדרה | ||||||
O | מחושל | ||||||
H111 | מחושל ומחושל מעט במאמץ (פחות מ-H11) | ||||||
H12 | מוקשח בעומס, רבע קשיחות | ||||||
H14 | מוקשח בעומס, חצי קשה | ||||||
H16 | מוקשח בעומס, 3/4 קשיחות | ||||||
H18 | מוקשה בעומס, קשה לחלוטין | ||||||
H22 | מוקשח במאמץ ומחושל חלקית, 1/4 קשיחות | ||||||
H24 | מוקשח במאמץ ומחושל חלקית, 1/2 קשה | ||||||
H26 | מוקשח במאמץ ומחושל חלקית, קשה ל-3/4 | ||||||
H28 | מוקשח מעין ומחושל חלקית, קשה לחלוטין | ||||||
H32 | מוקשח וייצוב בעומס, רבע קשיחות | ||||||
H34 | מוקשח וייצוב בעומס, חצי קשיחות | ||||||
H36 | מוקשח וייצוב בעומס, קשיחות של 3/4 | ||||||
H38 | מוקשה וייצוב בעומס, קשיחות מלאה | ||||||
T3 | טיפול בחום תמיסה, עיבוד קר והתיישן באופן טבעי | ||||||
T351 | טיפול בחום תמיסה, עיבוד קר, הקלה במתחים על ידי מתיחה והזדקנות טבעית | ||||||
T4 | טיפול בחום בתמיסה והתיישן באופן טבעי | ||||||
T451 | טיפול בחום בתמיסה, הקלה במתחים על ידי מתיחה והזדקנות טבעית | ||||||
T6 | טיפול בחום בתמיסה ולאחר מכן הזדקנות מלאכותית | ||||||
T651 | טיפול בחום בתמיסה, הקלה במתח על ידי מתיחה והזדקנות מלאכותית |
דיימסיון | לָנוּעַ | ||||||
עוֹבִי | 0.5 ~ 560 מ"מ | ||||||
רוֹחַב | 25 ~ 2200 מ"מ | ||||||
מֶשֶׁך | 100 ~ 10000 מ"מ |
רוחב ואורך סטנדרטיים: 1250x2500 מ"מ, 1500x3000 מ"מ, 1520x3020 מ"מ, 2400x4000 מ"מ.
גימור פני השטח: גימור טחינה (אלא אם כן צוין אחרת), מצופה בצבע או תבליט טיח.
הגנה על פני השטח: נייר משולב, ציפוי PE/PVC (אם צוין).
כמות הזמנה מינימלית: יחידה אחת לגודל מלא, 3 מטר לגודל להזמנה בהתאמה אישית.
יריעת אלומיניום משמשת ביישומים שונים, כולל תעופה וחלל, צבא, תחבורה וכו'. יריעת אלומיניום משמשת גם למיכלים בתעשיות מזון רבות, מכיוון שסגסוגות אלומיניום מסוימות הופכות קשות יותר בטמפרטורות נמוכות.
סוּג | בַּקָשָׁה | ||||||
אריזות מזון | קצה פחית משקה, ברז פחית, מכסה וכו'. | ||||||
בְּנִיָה | קירות מסך, חיפוי, תקרה, בידוד חום ובלוק תריסים ונציאניים וכו'. | ||||||
הוֹבָלָה | חלקי רכב, מרכבי אוטובוסים, תעופה ובניית ספינות ומכולות מטען אווירי וכו'. | ||||||
מכשיר אלקטרוני | מכשירי חשמל, ציוד תקשורת, דפי מדריך לקידוח לוחות מודפסים, חומרי תאורה וחומרים המקרינים חום וכו'. | ||||||
מוצרי צריכה | שמשיות ומטריות, כלי בישול, ציוד ספורט ועוד. | ||||||
אַחֵר | יריעת אלומיניום מצופה בצבע צבאי |