היתרונות העיקריים של סגסוגות אלומיניום בהשוואה לחומרי פלדה קונבנציונליים לייצור חלקים ומכלולי רכב הם הדברים הבאים: כוח רכב גבוה יותר המתקבל על ידי מסה נמוכה יותר של הרכב, קשיחות משופרת, צפיפות מופחתת (משקל), שיפור תכונות בטמפרטורות גבוהות, התרחבות תרמית מבוקרת, משופרת על הרכבה פרטנית, משופרת וביצועי התנגדות לבשושות. חומרים מורכבים אלומיניום גרגירים, המשמשים בתעשיית הרכב, יכולים להפחית את משקל המכונית ולשפר מגוון רחב של ביצועיה, ויכולים להפחית את צריכת הנפט, להפחית את הזיהום הסביבתי ולהאריך את חייו ו/או ניצול הרכב.
אלומיניום משמש בתעשיית הרכב למסגרות וגופים לרכב, חיווט חשמלי, גלגלים, אורות, צבע, הילוכים, מעבה מזגן וצינורות, רכיבי מנוע (בוכנות, רדיאטור, ראש צילינדר) ומגנטים (עבור מהירות מהירות, טקומטרים וכבדות אוויר).
באמצעות אלומיניום ולא פלדה בייצור מכוניות יש מספר יתרונות:
יתרונות ביצועים:תלוי במוצר, אלומיניום בדרך כלל קל יותר 10% עד 40% מפלדה. לרכבי אלומיניום יש תאוצה גבוהה יותר, בלימה וטיפול. קשיות האלומיניום מעניקה לנהגים שליטה מהירה ויעילה יותר. יכולת העשייה של אלומיניום מאפשרת למעצבים ליצור עיצובים לרכב המותאמים לביצועים הטובים ביותר.
יתרונות בטיחות:במקרה של התרסקות, אלומיניום יכול לספוג כפול מהאנרגיה בהשוואה לפלדה במשקל שווה. ניתן להשתמש באלומיניום כדי להגדיל את יעילות הספיחה של גודל ואנרגיה של אזורי הקפיצה הקדמיים והאחוריים של הרכב, ולשפר את הבטיחות מבלי להוסיף משקל. כלי רכב שנבנו באלומיניום קל משקל דורשים מרחקי עצירה קצרים יותר, המסייעים במניעת תאונות.
יתרונות סביבתיים:מעל 90% מגרוטאות האלומיניום לרכב מתאושש וממוחזר. טון 1 של אלומיניום ממוחזר יכול לחסוך אנרגיה כמו 21 חביות שמן. בהשוואה לפלדה, השימוש באלומיניום בייצור רכב מביא לטביעת רגל CO2 של מחזור חיים נמוך יותר של 20%. על פי דו"ח איגוד האלומיניום, אלמנט הקיימות, החלפת צי רכבי פלדה ברכבי אלומיניום עשויה לחסוך 108 מיליון חביות נפט גולמי ולמנוע 44 מיליון טון CO2.
יעילות דלק:כלי רכב שיש להם סגסוגת אלומיניום יכולים להיות קלים עד 24% מכלי רכב עם רכיב פלדה. התוצאה היא 0.7 ליטרים של חיסכון בדלק לכל 100 מיילים, או 15% פחות שימוש באנרגיה מאשר רכבי פלדה. חיסכון בדלק דומה מושג כאשר משתמשים באלומיניום בהיברידיות, דיזל ורכבים חשמליים.
עֲמִידוּת:לרכבים עם רכיבי אלומיניום יש תוחלת חיים ארוכה יותר ודורשים פחות תחזוקת קורוזיה. רכיבי אלומיניום מתאימים לרכבים הפועלים בתנאים סביבתיים קיצוניים, כמו רכבים מחוץ לכביש וצבא.
